2024年1-10月，我国向中南半岛七国（越南+老挝+柬埔寨+泰国+缅甸+马来西亚+新加坡）出口锂电池284亿元，占比8。1%；向中亚五国、外高加索三国及土耳其（两头走廊）、蒙古、俄罗斯及白俄罗斯出口锂电池54亿元，占比1。5%；向欧洲国度（不含俄白）出口锂电池1336亿元，占比38%。近年来，跟着全球低碳环保和新能源财产的成长，我国做为全球最大的动力锂电池出产国， 2023年产量675Gwh（同比增加42。5%），正在2023年全球TOP10动力电池企业中，我国占领6席，占全球市场份额的63。5%。动力电池是第九类货色。之前，我国动力锂电池出口，沿海口岸拆船出海，道路运输受限很大（如夜间及节假日期间货色运输车辆被部门正在高速公路通行），形成供应链不不变。交通运输部等部分发布《关于加速提拔新能源汽车动力锂电池运输办事和平安保障能力的若干办法》，国铁集团发布《40英尺集拆箱拆运电动汽车用动力锂离子电池铁路平安运输前提》，对动力锂电池运输做出了运载规范和尺度。通过采用40英尺锂电池公用集拆箱，箱体采用A1级不燃材料，同时具有烟感温感探测系统、加之前置许可批复、货色查验、包拆检测等过程方案，无效了锂电池的平安运输。