美国颁布发表4月2日起对进口汽车征收25%关税，韩国38%的汽车出口依赖美国市场，现代汽车年度利润可能丧失18亿美元。日本每三分钟就有一辆汽车运往美国，中国新能源汽车面对欧盟13。9%的反补助税，需要新市场消化产能。三国本年3月30日正在首尔沉启中缀五年的经贸部长会议，初次将“配合应对外部压力”写入议程。援用中国典故表达合做诚意。合做成为最优选项。”三星掌门人李正在镕近期访华，日本经济财产大臣武藤容治正在会议期间多次强调“高尺度”合做，三国经贸部长7次正在结合声明中提到这个词。中国商务部数据显示，中日韩商业额从2008年的4990亿美元增至2023年的7513亿美元，但彼此关税仍高于东盟内部程度。中国对日韩平均关税4。7%，日韩之间2。3%。RCEP生效后，86%的日本对华出口商品实现零关税，但半导体、数字商业等新范畴仍需特地协定。韩国客岁对华出口削减14。8%，日本海产物对华商业因核污水争议暴跌92%。日本商业复兴机构查询拜访显示，仅34%的日韩支撑深化对华经济合做。美国正在韩国摆设萨德系统、要求优先开采乌克兰矿产等动做，被视为干扰三国合做的施压手段。